正直、キャンピングカーとか、憧れるが、
機動性が無いとか、私の行動パターンには合わないと思っている。
今は、フォレスターでテント泊。
充分だが、
移動の旅には、車中泊が良い。
今迄も、雨の日は、
・ライダーハウス
・バンガロー
・ホテル
・・・に泊まっていた。
今回の東北地方１１泊１２日の旅では、
雨の日に、バンガローに泊まる為に、
・遠距離を走らなければならなかった
・車が乗り入れられなくて、雨の合間に、１０往復もして荷物を運びこんだ
（田沢湖オートキャンプ場）（テント泊を含めても、一番遠かった皮肉）
（テント泊でも、乗り入れ出来ない所もあった）
トイレがある駐車場があれば、どこでも寝られるのが、自由度があって良い。
車中泊の空間を確保するには、
・ルーフトップテント
・ルーフトップボックス
★ルーフトップテントは、ハシゴの上がり下りが面倒そう。
（荷物は車内）
トイレに行く位だから、２回＋１〜２回
●イージーキャンパー（有限会社ダイキ）
http://enjoycamper.com/rooftent/
１） ”EasyCamper revolution” 380,000円（税抜き）
サイズ 2150×1300×310-330（ハシゴの部分）ｍｍ
展開時の室内サイズ 200(L)x120(W)x110/85cm(H)
重さ 63ｋｇ
キャリアを含めた高さは40ｃｍ少々です。
- 開閉が１~２分ででき簡単なこと。
- 前から後ろまで座るのに屋根の高さが十分にあり、居住性が高いこと。
- ロックに問題があったとしても、ハンドルで回さない限り、屋根が開かないので安全なこと。
- 材質がＦＲＰであるため、修復が簡単であること。
- オートキャンプでもサイドオーニングさえあれば十分に使える。
＊電動で開くが、
その前に、計１０箇所の留め金を外す（前後２Ｘ２、左右３Ｘ２）
税込み250,020円 → 税込み200,000円
内部のサイズ 205×140×75/112ｃｍ
お乗りになっている車の車高（車検証に載っています）+ベースキャリアの高さ（車種により異なる。およそ5〜8cm程度）+ルーフテントの高さ（約33ｃｍ）
”EasyCamper revolution”は、
Wild Land
Automatic roof tent with extreme weather testing HD
・・・がOEMらしい。
＊ホンダ フリードスパイク 全高 1715 mm
全高 ２．１ｍに収まる？
・寛げる空間
・ちょっとした料理が出来る
・・・車に、
ルーフトップテント
★ルーフトップボックスに荷物を入れて、
車内空間を確保する。
荷物の上げ下ろしが面倒そう。
PS
簡易的野営自動車百態
http://13colors.blog104.fc2.com/blog-entry-651.html
・・・厳しい見方もあるようだ。
ルーフテントとはどんな商品なのか？
http://www.matts.co.jp/rooftent/?page_id=250
キャンピングカーVSルーフテント
http://enjoycamper.com/rooftent/vscamper/
