無銭旅行　時々　無線　by JA1FMZ

無線旅行・・・　　　　　　Ham英語で、DX Vacation
無線（ハム）の事とか、ヨットの事とか、グライダーの事とか・・・主に、自分に対するメモです
　（目指せ！Island hopper！）

ここに　メニューを入れる予定。
は、未定。

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2018年02月03日

ＵＳＢ接続ＧＰＳモジュール（GT-730FL-S）

【カテゴリ：日記】

GPSロガー　GT-730FL-S USBドングルロガー　canmore製

http://amzn.to/2EdsaUn
価格: ￥ 3,759
・・・買ってあるけれど、未稼働！

最近は、CD-ROM が困る。

面倒なので、放っていたが、FaceBookで話題になったので、

まじめにやってみた。

秋月通信

ＵＳＢ接続ＧＰＳモジュール（バッテリー内蔵ＧＰＳデータロガー）ＧＴ－７３０ＦＬ－Ｓ
[GT-730FL-S]
通販コード　M-03150
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-03150/
・・・見てやれば良いかな。

■主な仕様
・搭載チップ：ＳｉＲＦｓｔａｒＩＶ
・出力信号規格：ＮＭＥＡ－０１８３　ＷＧＳ－８４
・通信条件：３８４００ｂｐｓ
・リチウムイオン電池内蔵（ＵＳＢ経由で充電します）
　電池仕様：３．７Ｖ　４５０ｍＡｈ
　メーカ公称動作時間：約１８時間
　当社実測動作時間：約１２時間程度
　リチウムイオン電池の充電放電サイクルが１，０００回程度と考えて、約１２，０００時間使えそうです。
　例えば、蛍光灯の寿命と同程度とお考えください。
・７７．４８×２８×１７．７７ｍｍ
・重量：約３１ｇ

■参考資料

GT-730FL-S(SiRF版)説明書

GT-730FL-S(SiRF版)カタログ

付属ＣＤインストール手順

付属ソフト（ＣａｎＷａｙ）操作説明

CD-ROMの中身は、

付属ソフト（CanWay）のインストールの説明だった。

ならば、CanWayを検索！

Datalogger software

http://file.canmore.com.tw/canway/CanWay_1.1.12.exe

・・・新しくなっているし、都合が良い。

言語を日本語に選んで進めれば、終わる！

後は、

ドライブなり、GPS Log して来ます。

GT-730FL-S firmware upgrade
	http://file.canmore.com.tw/download/GT-730FL-S firmware update.rar

・・・は、

まだ、当てていない。

タグ：車旅車中泊 tips GPS ヨット

【日記の最新記事】

posted by わかめ at 21:03 | 神奈川 ☁ | Comment(0) | 日記 |

国道３５７号（東京湾岸道路）（首都高速湾岸線に並行）

【カテゴリ：情報】

横浜・港南台の我が家から、都心に行くのは、

屏風ヶ浦バイパスを通り、

国道３５７号（東京湾岸道路）で行くのが楽で安い事が判った！

国道357号は千葉県千葉市から神奈川県横須賀市までの約92kmであり、

神奈川県内区間はそのうち約35km。

但し、全通していないので、

大黒ふ頭～湾岸環八は、首都高速・湾岸線に乗る（ETC６２０円）

＊ここをケチると、産業道路、国道１５号とも、渋滞の嵐！（５０分位余分にかかる）

今までの半額で、流れは余り変わらない。

ベイブリッヂの下を只で通るのは申し訳ない気持ち。

都心から南下してくるのが、判り易い。

羽田空港、湾岸環八・・・を目指す。

（東京港トンネル西行きが、完成している）

（東京港トンネル東行きは、今年中に完成するらしい）

都心に行くには、

湾岸環八料金所を出て（案内板あり）

左の道の、国道３５７号（東京湾岸道路）に入り、

環七、大井埠頭方面（西行きの様に、環八を目指すと間違える）

（まだ、東京港トンネル東行きが無いから）

八潮？（大井JCT下　辺り？）から、国道３１６号、天王洲アイル経由かな。（ほぼ、首都高速道路下）

追記：上記のルートは、混む。

以下が良いかも。

湾岸環八料金所を出て（案内板あり）

左の道の、国内第１（ターミナル）方向に入り、

高速湾岸線沿いを進む。

京浜島を過ぎ、

京浜大橋北を右折、城南島の傍を過ぎ、

橋を渡って、左折。

（まだ、東京港トンネル東行きが無いから）

お台場中央交差点を右折して、国道３５７号（東京湾岸道路）に入る。

それとも、もっと北上するなら、

東京ゲートブリッヂ、新木場経由。

大黒ふ頭出口では、

・東京方面に行くには、国道３５７号線から、

　信号を右折、右折、右折して、首都高速湾岸線に乗る。

・本牧方面に行くには、首都高速湾岸線を降りて、

　ヘアピンの様に曲がり、首都高速湾岸線に向かい、側道のように国道３５７号線に入る。

（ユーターンが違反なら、左折して、次の交差点でユーターンして、戻る）

＊首都高速湾岸線の出口と入り口（国道３５７号線本牧方面）は、同じ交差点。

http://www.shutoko.jp/use/network/map/route-b/daikokufutou/

節約コース　南下　環七大井ふ頭（交差点、高架下）ー大森東ー大黒町入口

産業道路、国道１５号とも、

大森東ー大黒町入口　は、混雑する。

日中は、渋滞の嵐！（５０分位余分にかかる）

24 分～1 時間 10 分（13.4 km）

東京から国道３５７号線を南下してくると、

大井南を通り過ぎ、側道に入り、環七大井ふ頭（交差点、高架下）を右折、

環七　大森東を左折、

国道１５号を南下、大黒町入口に至る。

東京方面に行くには、

大黒町入口から、国道１５号を、大森東で右折、

環七大井ふ頭を直進、

野鳥公園東を右折、城南島の傍を過ぎ、

橋を渡って、左折。

（まだ、東京港トンネル東行きが無いから）

お台場中央交差点を右折して、国道３５７号（東京湾岸道路）に入る。

国道357号ってベイブリッジの首都高の下や大黒ふ頭の一部だけ供用しているようですが、いつ全通するんだろう？

(2016年06月22日)

国道357号計画で、全線開通のメドはいつ頃でしょうか？　

(2013年06月24日)

タグ：車旅 tips 国道３５７号東京湾岸道路

posted by わかめ at 14:06 | 神奈川 ☁ | Comment(0) | 情報 |

2017年09月01日

キャンプ、車中泊

【カテゴリ：プロフィール】

2014年09月04日

テント泊に行って来た（房総半島一周）

テント２泊（これが初キャンプ！）

PS Facebookで年が話題になっていた。気にしたことが無かった！この時７２才

2015年04月29日

伊豆半島一周

＊当たり前すぎて、何度も行っていて、書いてなかった！

（慌てて書いた）

テント 1泊

ホテル 1泊

2015年10月05日

紀伊半島一周（電源のまとめ）

テント 2泊

ライダーズハウス 1泊

ホテル 2泊

2015年11月10日

能登半島一周

テント 7泊

ライダーズハウス 1泊

ホテル 2泊

2016年09月14日

東北地方一周

テント泊５泊

ライダーハウス１泊

バンガロー２泊

ホテル３泊

約２５００Km

2017年 8月31日

３５泊３６日の東北、北海道旅行

キャンプ場　　１２泊（内　テント泊４泊）

道の駅　　　　　８泊
駐車場　　　　　３泊
----------------------------------
ホテル　　　　　６泊
知人宅　　　　　２泊
ヨット　　　　　１泊
ライダーズハウス３泊

残すは、

・西日本一周

・四国一周

・九州一周

・・・瀬戸内は、ヨットで回りたいけれどナ。

これを書いて、ふと思った。

グルッと周っても意味がない。

のんびり周って、気に行った所で、ゆっくり、まったり。

その結果、一周しなくても良い。

その為には、テント泊も適さない。

車中泊乃至は、車上泊。

どこでも寝られたほうが良い。

ミニバンで、車上泊（ルーフトップテント）

★★★　やはり、中で立てる、ポップアップルーフのキャンピングカー

タグ：北海道一周能登半島一周はちの巣ホテルテント泊ライダーハウスバンガロー房総半島一周伊豆半島一周東北一周紀伊半島一周

posted by わかめ at 20:02 | 神奈川 ☀ | Comment(0) | プロフィール |

2017年08月31日

３５泊３６日の東北、北海道旅行

【カテゴリ：日記】

6月22日～7月27日

３５泊３６日の
東北、北海道旅行
7854Km走った！

キャンプ場　　１２泊（内　テント泊４泊）

道の駅　　　　　８泊
駐車場　　　　　３泊
----------------------------------
ホテル　　　　　６泊
知人宅　　　　　２泊
ヨット　　　　　１泊
ライダーズハウス３泊
・・・だった。

＊
今回の旅で、道の駅で車中泊をしたのは初めて位の経験で、
無理にキャンプ場に辿り着かなくても良いとか、旅の幅が広がった。

スバルEXIGA（３列シートミニバン）
http://dxvacation.com/article/451070823.html

ルーフボックス

今までの旅では、ライダーズハウスを使うこともあり、
印象は悪くなかったが、
今回の旅では、オンシーズンで、印象ががらりと変わった。

基本、男女別の相部屋。
今までは空いている時期で、個室として利用できていた。

年のせいもあるが、相部屋は避けたい！

東南アジアでも、どこでも、
清潔であれば、安宿で良いが、
・個室
・明るい部屋（窓が無いのは論外）
・・・は外せない。